Conseils sur la propriété d'une petite entreprise et devenir un inspecteur en soudage certifié

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Jul 08, 2023

Conseils sur la propriété d'une petite entreprise et devenir un inspecteur en soudage certifié

Jeremy Condrey est le propriétaire et fondateur de Southern Weld Co., basée à SC, dont les services comprennent le soudage, les inspections, le conseil et la formation. Images : Wayne Waweru compte Jeremy Condrey comme fan de

Jeremy Condrey est le propriétaire et fondateur de Southern Weld Co., basée à SC, dont les services comprennent le soudage, les inspections, le conseil et la formation. Images : Wayne Waweru

Comptez Jeremy Condrey comme fan de Johnny Cash.

En fait, il compare sa trajectoire et la croissance de sa petite entreprise, Southern Weld Co., à « One Piece at a Time » de Cash.

«C'est la seule façon dont j'ai pu le faire. Toute cette affaire a été réalisée une pièce à la fois, une étape à la fois », a déclaré Condrey, qui possède les certifications d'inspecteur en soudage certifié (CWI) et d'éducateur en soudage certifié (CWE) de l'American Welding Society. «Toute ma carrière s'est déroulée ainsi, j'ai appris différents procédés de soudage, j'ai appris ceci et cela.»

Condrey a lancé Southern Weld Co. en 2020, à une époque « où tout le monde fermait ses portes » à cause de la pandémie de COVID-19.

« Vous ne pouviez pas vous mettre devant quelqu'un pour lui serrer la main… ils sont tous debout derrière la vitre et me regardent en disant : « Vous ne venez pas ici, nous ne savons même pas qui vous êtes » » il a dit.

Néanmoins, Condrey a traversé la pandémie et a continué. Pour l'instant, Condrey est un homme-orchestre dans son entreprise basée à Wellford, en Caroline du Sud, offrant des services comprenant le soudage, les inspections, le conseil et la formation (il a dit qu'il aimerait embaucher un jour).

« Le soudage en lui-même est probablement la moindre de mes activités actuellement », a-t-il déclaré. « Quand j’ai commencé, je devais absorber tout et n’importe quoi. Mais je commence lentement à me lancer davantage dans le conseil, la rédaction de procédures, les inspections et ce genre de choses, ce qui est la direction dans laquelle je voulais de toute façon aller.

Condrey parle de sa petite entreprise, de la poursuite de son CWI, de ses expériences sur les chantiers et bien plus encore.

Le SOUDEUR : Qu’est-ce qui vous a poussé à créer Southern Weld ?

Jeremy Condrey : Être sur la route et l'incertitude. Vous êtes toujours à la recherche du prochain travail, vous êtes toujours à la recherche de la prochaine chose et c'était toujours une chasse, et j'en avais marre de chasser. Avec ma fille, j'ai raté beaucoup de choses. Il y avait des choses dans sa vie auxquelles je n'avais pas l'occasion de participer : les anniversaires, les événements scolaires. Je ne récupérerai rien de tout cela, mais j'ai fait ce qu'il fallait pour gagner ma vie.

Condrey croit que son rôle en tant qu'inspecteur en soudage certifié est d'être une ressource pour les autres, quelqu'un qui peut aider – et s'il n'a pas les réponses, de trouver quelqu'un qui les puisse.

J'ai aimé voyager et découvrir différentes régions du pays. Mais je voulais aussi mon propre truc. J'ai toujours voulu voir si je pouvais prendre quelque chose à partir de rien et en faire quelque chose.

TW : Pouvez-vous décrire les débuts de votre entreprise ?

Condrey : J'ai commencé comme entreprise de soudage mobile. J'ai acheté une remorque fermée et je l'ai fait emballer.

Si je n'avais rien à faire ou si j'avais des affaires, je faisais le plein et je sortais et prenais les autoroutes 85 ou 26 ; La I-85 relie Atlanta à Charlotte, et la I-26 relie Asheville, en Caroline du Nord, jusqu'à Charleston. Et je sortais et je traversais des parcs industriels et des zones industrielles. J'écoutais les stations locales via la radio satellite et j'écoutais les informations routières. Chaque jour, il y avait une sorte d'embouteillage, notamment sur la I-85. Si j'apprenais qu'il y avait un embouteillage, je sortais et j'essayais d'y entrer... pour que les gens me remarquent.

TW : Que contient la remorque mobile et quelles sont vos capacités ?

Condrey : J'ai commencé avec une machine à souder au gaz Lincoln [Electric]. J'ai ajouté des pièces ici et là, comme un caisson haute fréquence pour pouvoir souder l'aluminium au TIG sur le terrain. J'ai une boîte MIG là-dedans, un découpeur plasma, mes torches, ma boîte de gangs de mes voyages. J'étais un peu comme Johnny Cash : une pièce à la fois.

Beaucoup de gens m'ont posé des questions à ce sujet, car personne ne voit vraiment une remorque fermée dans une entreprise de soudage.

TW : Quelles certifications détenez-vous ?

Condrey : Je suis un CWI et un CWE. J'ai actuellement des qualifications en soudage pour l'ASME Section IX. J'ai effectué quelques tests de tuyauterie et de procédures et je les ai envoyés dans un laboratoire situé dans plusieurs États et j'ai tout analysé. J'ai donc de véritables documents sur moi signés par un tiers. J'ai quelques [certifications] mais je n'ai pas tout ce dont j'ai besoin, mais j'ai une bonne base.